世界第三臺、國內(nèi)首臺四維過山車的主體部分昨日在東莞正式完工出貨，預計今年十一期間，這套超級游樂設備可在國家5A級旅游景區(qū)常州中華恐龍園與游客見面。這是昨日記者參加東莞啟光集團出貨儀式獲知的消息。

　　全世界此前僅兩套

　　四維過山車是世界上最先進、最刺激的大型游樂設備之一，其科技含量極高。與常規(guī)過山車不同，四維過山車的座位懸掛在主車廂外側(cè)，在主車廂翻轉(zhuǎn)的同時，座位也可隨軌道設計單獨翻轉(zhuǎn)，讓乘客體驗到全方位的刺激快感。這樣的設備在此次東莞制造之前，在全世界只有兩套，分別設置在美國的六旗魔術(shù)山和日本的富士急樂園。

　　為慶祝該工程的順利完工，昨日上午其制作商東莞啟光集團專門舉辦出貨儀式。東莞啟光集團是國家一級鋼構(gòu)企業(yè)，曾參與設計建造緬甸國家體育館、亞運城等精品工程。據(jù)其負責人介紹，該套設備是常州中華恐龍園于去年年初預訂制作的，總投資超過三億元，其中美國D SD公司負責其全套立體四維項目的制作，加拿大D SL公司負責其高精度動力結(jié)構(gòu)設計，而東莞啟光集團則承擔著把這種嚴謹?shù)脑O計最終變成實體的工作。

　　將有14個360度的環(huán)

　　據(jù)介紹，該套過山車設備建成后軌道全長過千米，最高時速為126千米，最高點達79米左右，還有諸多接近90度的垂直大俯沖。此外，游客進行一次完整的驚險旅程，總共還要經(jīng)歷14個360度的環(huán)。這個環(huán)數(shù)在目前的世界過山車史上為數(shù)第一。

　　東莞啟光集團負責人稱，也正因此，該工程的技術(shù)難度甚至超過想象：每一段路軌除了大管龍骨接合還要有四條小管接合，而各相關(guān)線、各個面又不能在一個截面上，且各個焊接都要求一次成功。在世界加工行業(yè)里，之前僅有四家鋼構(gòu)企業(yè)可以制造完成。

　　該負責人認為，工程的順利完工凝結(jié)了啟光人的智慧與汗水，是啟光集團積極參與國際高精尖項目的一個新起點，具有標志性意義。加拿大D SL公司董事長等高層骨干出席了此次出貨儀式，他們亦盛贊了東莞啟光集團的制作工藝，表示有意進一步加強合作。

　　D SL公司方面還稱，該套設備運抵常州后將即刻進行安裝建設，預計在十一期間，可與游客見面，屆時游客們就可以在國內(nèi)一嘗這完全懸空翻轉(zhuǎn)的、前所未有的刺激挑戰(zhàn)了。